FI 
EN 
ES 
JA 
KO 
TH 
RU 
UK 
DE 
FR 
PT 
AR 
ZH 
CS 
PL 
ZH_CN 
NL 
ID 
BE 
MS 
UZ 
Kuvaus
Uuden sukupolven käynnistysvoima nykyaikaisille ajoneuvoille
LiPOWER Group 24 kiinteäsoluinen ajoneuvobatteri on suunniteltu luotettaviin kylmäkäynnistyksiin, vakaaseen virtalähteeseen ja parannettuun turvallisuuteen vaativissa ajokäytännöissä.
CCA-käynnistysvoima vahvan kylmäkäynnistyksen tukemiseksi.
Käyttölämpötilan vaihteluväli kylmiin ja kuumiin ympäristöihin.
Sykli-istuvuus pitkää käyttöikää ja toistuvaa käyttöä varten.
Tuunattu suojointi tiiviin BMS-järjestelmän kanssa vaativille ajoneuvoille.
Suunniteltu äärimmäisiin ilmastoihin
Luotettava käynnistysvoima pakkanen jopa kuumuuteen asti. Solid-state-teknologialla rakennettu GROUP 24 -akku säilyttää vakaat suorituskyvyt vaativissa lämpötilaehtooissa, joissa perinteiset akut voivat menettää tehoa tai tulla epäluotettaviksi.
Tarjoaa vahvaa sähköstartti tälle alhaisille lämpötiloille, auttaen ajoneuvoja käynnistymään luotettavammin talvella, vuoristoisilla teillä ja kyläalueiden pysäköintialueilla.
Suunniteltu vakaaseen toimintaan kuumissa moottoritiloissa, kesäajossa, aavikkoteillä ja korkeissa ulkoilmalämpötiloissa.
- Käyttölämpötila: -30 °C–60 °C
- Säilytyslämpötilan suositus: 0°C–40°C
- Vakaata kylmäkäynnistystä tukeva
- Pienentynyt suorituskyvyn menetys ankarissa ilmastoissa
- Turvallisempaa voimansiirtoa sekä kuumissa että kylmissä ympäristöissä
Miksi kiinteä kalvoteknologia?
Turvallisempi ja vakaampi vaihtoehto perinteisille autoteollisuuden akuille. Toisin kuin lyijyakkujen ja tavallisten lithium-akkujen, LiPOWER:n kiinteä elektrolyyttitekniikka käyttää kiinteää elektrolyyttirakennetta parantaakseen turvallisuutta, lämpötilansietoa ja pitkäaikaista luotettavuutta.
| Ominaisuus | LiPOWER kiinteä kalvotekniikka | Lyijyakku | Perinteinen LiFePO4 |
|---|---|---|---|
| Elektrolyytti | Kiinteä elektrolyytti | Neste-elektrolyytti | Neste-elektrolyyttinen lithiumjärjestelmä |
| Alhainen käynnistyskorkeus | Erinomainen | Rajoitettu | Hyvä |
| Korkean lämpötilan vakaus | Erinomainen | Kohtalainen | Hyvä |
| Paino | Kevyesti kannettava | Raskas | Kevyt |
| Latausnopeus | Nopea | Hidas | Hyvä |
| Kiertoikä | 3000 sykliä | Alempi | Korkea |
| Turvallisuus | Parannettu turvallisuus | happo / sulfaatioriski | BMS vaaditaan |
| Huolto | Huoltovapaa | Lisähuolto | BMS vaaditaan |
Ydineroero: Kiinteänielliteknologia vähentää neste-elektrolyytin riskit, parantaa vakautta lämpötilan stressin alla ja tukee vahvempaa käynnistyskykyä ajoneuvoille, jotka tarvitsevat luotettavaa voimaa todellisissa olosuhteissa.
Eteenpäinäköinen kiinteä-tila-tekniikka luotettavaa käynnistystehoa varten
Rakennettu erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden puolesta. Group 24 -akku yhdistää korkean energiatiheyden, nopean latauskyvyn, parannetun turvallisuuden, vahvan CCA-vasteen ja tiivistetyn suojan modernien ajoneuvoplatformien käyttöön.
Enemmän tehoa kompaktissa ajoneuvotakuakennossa.
Tukee korkean hyötysuhteen latausta vähentäen seisonta-aikaa ja pitäen ajoneuvot valmiina.
Nesteetön kiinteä-tila rakenne parantaa akkuvakauutta ja pienentää turvallisuusriskejä.
Vahva kylmäkäynnistyksen suorituskyky luotettaviin käynnistyksiin.
Suunniteltu pitkään käyttöikään ja vakaaseen toistuvaan käyttöön.
Sisään rakennettu akkukäyttövalvonta ja tiivis suojaus vaativiin ajoneuvoympäristöihin.
Monipuolinen 12,8 V käynnistys- ja tehotuki
Suunniteltu monipuoliseen 12,8 V käynnistys- ja tehotukeen useilla ajoneuvomalleilla.
Luotettava käynnistysteho päivittäisiin ajoneuvoihin, sedaneihin ja kylmäalueiden ajoon.
Vahva käynnistystuki suuremmille ajoneuvoille, joissa on suurempi käynnistysvaatimuksia.
Sopiva matkailuajoneuvoille, jotka tarvitsevat luotettavaa käynnistystä ja apuvoimaa.
Stable 12.8V -in luotettava virransyöttö merenkulkukäyttöihin ja ulkoisiin toimintaympäristöihin.
Räätälöity tärinän, lämpötilamuutosten ja vaativien off-road -olosuhteiden kestämiseksi.
Erinomainen talvikäyttöihin soveltuville ajoneuvoille, alppialueille ja ajoneuvoille, jotka altistuvat matalille lämpötiloille varastoinnissa.
Arvostelut
Arvosteluja ei ole vielä.